为何许家印再次为恒驰汽车冬测站台?

这几天恒驰汽车在内蒙古牙克石进行冬季标定测试的事又刷圈了,令人没有想到的是许家印居然亲自出现在低达零下35度严寒的牙克石,掌门人亲自出现在严寒的冬测现场的事件可不多,一般大多数车企在牙克石进行极寒环境下测试的都是项目负责人或者是车企研究院的负责人,像恒驰这样掌门人亲自到现场的是极少数,由此我们也可以看出恒驰汽车在许家印心中的分量。

为何许家印再次为恒驰汽车冬测站台?

事实上,自从2019年许家印宣布恒大集团进军造车以来,恒大汽车在汽车圈内一直还是存在很大争议。然而从最近几年以来恒驰汽车相续入股、合资德国Hofer、FEV和柯尼塞格等汽车界的众强,再到迅速打造自身制造、营销产业链等,恒驰1到恒驰6,囊括了轿车、轿跑SUV、MPV等乘用车车型的规划,恒大真金白银砸钱的豪气,确实让很多造车新势力为之自愧不如。

为何许家印再次为恒驰汽车冬测站台?

而笔者细数了一下最近三个月恒驰的动作,从许家印视察位于上海的恒大汽车全球研究总院以及在恒大总部审查恒驰1内饰、恒大汽车向6名投资人定向增发9.52亿股新股共引资260亿港元等系列动作。而根据媒体的粗略统计,在进入造车领域之后,许家印多次出国全球奔波,足迹遍布全球23个国家、47个城市,先后考察58家全球汽车产业各领域龙头企业,无一不证明许家印在恒驰汽车上所下的功夫与恒驰汽车快速发展的步伐。

为何许家印再次为恒驰汽车冬测站台?

众所周知,冬测是为全面检验车辆在极寒环境下的可靠性、安全性、稳定性和舒适性,这个为期三周的测试,项目包括整车动力性能冬季标定、三电性能冬季测试、电池热管理系统冬季标定、车身稳定控制系统冬季标定、底盘冬季测试、整车环境适应性及可靠性测试和电子电器冬季测试等。

为何许家印再次为恒驰汽车冬测站台?

这并非恒驰首次测试,早前已在德国、瑞典、奥地利进行底盘行了驶动力学、制动性能、转向性能、动力性能、高压架构及安全、电池包热失控防护、智能座舱模拟仿真、自动驾驶虚拟验证等技术测试。

为何许家印再次为恒驰汽车冬测站台?

为何许家印再次为恒驰汽车冬测站台?

一辆汽车从设计到量产,冬测可以看作是新车上市前的标志性举措,恒驰汽车这次牙克石冬测意味着距离恒驰量产一步之遥。事实上,此前恒大已为量产做了十足准备,围绕“研产销”闭环全面发力,可以说“万事俱备,只待量产”。对于外界来说,许家印在恒驰汽车上的投入,可以说是他对汽车梦的追逐;而在恒驰持续不断的各种大手笔的背后,我们又看到了恒大集团对汽车产业的执着,有这样一股热血在背后支持的恒驰汽车,未来的造车路上必将更加灿烂。

原创文章,作者:车陌陌,如若转载,请注明出处:http://www.chemomo.com/a/20210205713

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